Afrika im Rahmen einer Safari zu erfahren muss der Traum eines jeden jüngeren Eisenbahnfans sein, weil dort teilweise noch Material im Einsatz ist, das sonst in dieser Art nur noch auf vergilbten Photos oder in wenigen Museen besichtigt werden kann (siehe Eisenbahnmuseum in Nairobi). Ältere Fans werden gleichwohl auch auf ihre Kosten kommen, hier noch in eine Art des Eisenbahnfahrens zurückversetzt zu werden, die in vielen Gesichtspunkten an die gute, alte Zeit erinnert.
Eisenbahnfahren kann hier aber auch ein touristischer Höhepunkt in Bezug auf Luxus sein.
 BLUE TRAIN und ROVOS RAIL sind Namen, die wohl nicht nur einem Eisenbahnfan etwas sagen werden. Ich weiß, ja natürlich höre ich schon das Aufstöhnen der richtigen Fans, die fragen werden, was das denn mit Eisenbahn zu habe, das sei doch wohl der reine Tourismus.Ich glaube aber, dass jeder Mensch ein Recht auf eigenen Geschmack hat und auch das Erleben eines wirklich luxuriösen Ambientes auf Schienen ist eine Art Eisenbahn zu erfahren, die im übrigen seit Beginn der Eisenbahn auch stets möglich war. Pullmann ist wohl der bekannteste Name in diesem Zusammenhang. ORIENT EXPRESS und RHEINGOLD, um nur zwei der wirklich bekanntesten Züge des 20. Jahrhunderts aus Europa zu nennen, gehören ebenso in diese Kategorie der Luxuszüge wie die auch heute noch oder wieder verkehrenden Luxuszüge wie zum Beispiel: